TRE
运动学与顺应性
测试钻机 TRE
测试标准
试验台

TRE GmbH 关于我们 TRE GmbH 是底盘整体开发领域的领先企业。由 Keke Rosberg 于 1997 年创立的底盘部件开发中心，赛车工程师们因此能够将他们在底盘开发和调校方面的专业知识提供给主要的汽车制造商进行系列开发。

TRE GmbH 团队在构思、设计、模拟、测试和 FMEA 等领域拥有多年的经验和能力，因此能够提供底盘开发方面的所有服务

K&C 试验台
TRE 车轴运动学试验台

K&C 技术数据 一般数据 K&C • AB动力公司，SPMM 5000e+
• 轴距 1960 - 4540 毫米
• 轨距 1100 - 2082 毫米
• 车辆质量高达 6800 千克
• 速度/车辆激励高达 5 赫兹
• 最大垂直力：30,000 N
• 最大水平力：15,000 N
规格 您的车辆与指定数据不符？
我们很乐意共同寻找解决方案，请联系我们！
联系方式

纯粹的驾驶动力 由专业人员为专业人员表演

虚拟车辆模型的调节。确定重心位置和惯性矩。
K&C 应用 示范咨询

确定轮胎的静态刚度和频率刚度。

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TEST
buchen 虚拟车辆模型的调节。确定重心位置和惯性矩。 标杆

根据已确定的竞争产品的目标特征进行产品规划和定义。

验证

验证多体模拟模型。与模拟中的 1:1 载荷情况相同。 参数化

多体仿真模型和所有常见车辆动力学模型的数据，如 ADAMS、IPG CarMaker、CarSim 等。
编制综合测量报告，对车轴测量曲线进行图形处理，并计算车轴特征值。
车辆准备

成熟


评估

K&C 扩展可能性 集成转向机器人/制动机器人
可以输入和输出功能
硬件在环测试设施
使用特殊紧固系统
自动制动装置 使用车轮更换系统

运动能力

K&C 服务范围 转向子系统
-部件

单轴



汽车/越野车

多功能车

汽车运动


K&C 测试台提供了广泛的可能性和车辆应用：

我们的生活
业绩 我们的团队提供了丰富的经验和能力

K&C 为什么是 TRE 的 K&C？
测量精度


TRE 的 K&C 在欧洲独一无二，其设备可实现无与伦比的测量精度。

一体化测试台


集成了惯性矩测量功能。可在试验台上对底盘的基本特性进行参数化/验证/基准测试。


全套服务


TRE 涵盖底盘开发的全部服务。从构思和设计到模拟和测试，您将受益于我们多年的经验和专业知识。请联系我们，我们将根据您的需求为您量身定制合适的方案！ 全车测量

重量可达 6.8 吨。