Wie trägt das sorgfältige Verlegen zur Sicherheit der Fahrzeuge bei?
Wenn die Bremsleitung falsch verlegt ist, kann es zu Reibung, abknicken oder sogar zu einem Bruch kommen, was im schlimmsten Fall zu einem Bremsversagen führen kann. Um das zu vermeiden, erstellen wir für Prototypen im CAD das entsprechende Bauteil inklusive der benötigten Befestigung. Bei bereits gebauten Fahrzeugen scannen wir mit unserem 3D-Messarm den Bauraum ab oder nutzen die Daten unseres Kunden. In der Kinematik wird das Bauteil ausgelegt und berechnet. Verschiede Parameter und Randbedingungen müssen beachtet werden, dass der Bremsschlauch im Betrieb nicht überdehnt, geknickt oder an benachbarten Bauteilen beschädigt wird. Der Schlauch darf sich bei Bewegung nicht aufdrehen, daher bestimmen wir einen geeigneten Übergabepunkt der flexiblen Bremsleitung zur Hardline. Dies minimiert das Risiko von Leckagen und anderen Problemen. Nach erfolgreicher Konfiguration wird der neue flexible Schlauch gefertigt sowie die Hardlines an einer CNC-Biegemaschine passgenau und reproduzierbar gefertigt. Auf diese Weise können wir beim Prototypenbau ganze Sätze als Plug and Play Lösung liefern.
Das Routing der Bremsleitung trägt maßgeblich zur Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei und sollte nicht vernachlässigt werden. Bei |TRE| profitieren unsere Kunden von Flexibilität, jahrelanger Erfahrung und einem Rund-um-Service. Wir scannen das Fahrzeug mobil vor Ort, routen und ändern ab, um passgenaue Kits zu erstellen und dem Kunden zu liefern.
Eine Veranschaulichung finden Sie hier.
